有了雙梁起重機,新廠(chǎng)房可以設計的更小
雙梁起重機是現代工業(yè)生產(chǎn)和起重運輸中實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程制動(dòng)器、點(diǎn)擊放大機械化、自動(dòng)化得重要工具和設備,在室內外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門(mén)和場(chǎng)所均得到廣泛的運用。
雙梁起重機能夠非常有效地利用廠(chǎng)房空間,吊鉤至兩側墻面的極限距離小,凈空高度低,起升高度更高;起重機獨特的緊湊型設計,使起重機上下方所需的高度小,新廠(chǎng)房可以設計的更小,功能更齊全。雙梁起重機控制方法是采用掛在纜繩上的按鈕盒,國內起重機控制方法掛在電控箱上的按鈕盒。起重機可以在起重機跨度范圍內的任何便利位置進(jìn)行操作。
雙梁起重機作為一種便民機械,時(shí)至今日,在其承載結構、驅動(dòng)機構、取物裝置、控制系統及安全裝置等各方面都有了很大的發(fā)展。
雙梁起重機一般是有下面幾個(gè)部分組成:
1、起重小車(chē):由小車(chē)架、起升機構和小車(chē)運行機構組成的。
2、起升機構由電動(dòng)機、制動(dòng)器、傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器、減速器、卷筒、定滑輪組和鋼絲繩等零部件組成的。分單制動(dòng)器和雙制動(dòng)器。
3、橋架:由兩根主梁和兩根端梁及走臺和護欄等零部件組成的。其結構形式有兩種:箱形的和桁架的。
4、大車(chē)運行機構:由電動(dòng)機、制動(dòng)器、減速器、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、角型軸承箱、車(chē)輪等零部件組成。
5、司機室:起重機操作者工作的地方。里面設有控制設備(聯(lián)動(dòng)臺或凸輪控制器)、配電保護箱、信號裝置和照明設備。艙門(mén)關(guān)閉好之后,起重機才能開(kāi)動(dòng)。這樣可以避免車(chē)上有人工作或人還沒(méi)進(jìn)入司機室時(shí)就開(kāi)車(chē),造成人身事故。
為什么要對雙梁起重機定期進(jìn)行檢查和維護?
雙梁起重機是國外引進(jìn)的起重設備,它廣泛應用于碼頭、建筑、煤礦等行業(yè),它主要由起升裝置、控制系統、鋼絲繩等組建而成。
雙梁起重機采用金屬結構的設計原理,操作方便,運行平穩,承重能力好,抗風(fēng)能力強,采用獨特的鋼銷(xiāo)聯(lián)接,不但牢固可靠,而且安裝拆卸方便。小的裝機容量,解決了野外施工用電的困難。在進(jìn)行設備安裝時(shí)要先進(jìn)行檢查,檢查各部分零件有沒(méi)有在運輸的過(guò)程中,發(fā)生碰撞或零件缺失的現象,然后再進(jìn)行設備的安裝,要由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行安裝。
對雙梁起重機要定期進(jìn)行檢查和維護,確保設備的各部分零件有無(wú)松動(dòng)或損壞的現象,要及時(shí)進(jìn)行更換和維修,延長(cháng)設備的使用壽命,提高企業(yè)的工作效率。
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